Francja. Brest otworzył nową linię tramwajową i BRT

Bibus, sieć transportu publicznego w Breście, rozrosła się. Od 13 lutego w mieście funkcjonują już dwie nowe trasy: linia tramwajowa B i linia BRT D. Projekt, nadzorowany przez Brest métropole aménagement (BMa), właściciela projektu, był zarządzany przez konsorcjum Mobi-Brest na zlecenie Systra France.

Projekt miał na celu poprawę usług transportu publicznego w obszarze metropolitalnym Brestu dla jego 215 tys. mieszkańców. Powstało ok. 10 kilometrów nowych linii. Linia tramwajowa B łączy teraz stację kolejową SNCF ze Szpitalem Uniwersyteckim Cavale Blanche, obsługując w szczególności dzielnicę Bellevue, najgęściej zaludniony obszar Brestu, a także dwa kampusy Uniwersytetu Zachodniej Bretanii (UBO). Łączy się ona z linią A w centrum miasta.

Jeśli chodzi o system BRT, linia D również odjeżdża ze stacji kolejowej SNCF i dociera do Lambézellec, dzielnicy przechodzącej gruntowną rewitalizację, przebudowanymi bulwarami i trasą, która w większości przebiega wydzielonymi pasami autobusowymi, aby zapewnić częste kursy. Linia obsługiwana jest przez autobusy elektryczne.

Trasy linii B i D zostały zaprojektowane z myślą o przewozie ponad 3,5 miliona pasażerów rocznie, uzupełniając linię A, która została otwarta w 2012 roku i przewozi ponad 12 milionów pasażerów rocznie. Równocześnie utworzono 12 km nowych ścieżek rowerowych oraz nowe multimodalne węzły transportowe w całym obszarze metropolitalnym. Przyczyni się to do trwałego zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza związanego z ruchem drogowym.

Miasto do obsługi nowej linii kupiło tramwaje osiem tramwajów Citadis TBB od Alstomu. Tramwaje zostały dostarczane na podstawie wspólnego zamówienia ramowego złożonego w 2023 r. przez zarządy transportu miejskiego w Tuluzie (dziewięć tramwajów), Breście (osiem) i Besançon (pięć, plus trzy kolejne zamówione w czerwcu 2025 r.). Pięcioczłonowe tramwaje Citads 305 mają 32,5 m długości, 2400 mm szerokości i 3350 mm wysokości. Mieszczą 201 pasażerów i wyposażone są w siedzenia 2+2, miejsca dla wózków inwalidzkich, klimatyzację, monitoring, oświetlenie LED i ekrany informacji pasażerskiej. Maksymalna prędkość wynosi pojazdów 70 km/h.